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採區域電網大潭電廠改輸電路充氣娃娃之戀線環差初審過關

2018年07月02日上稿編輯：賴溫狠環境資訊中心記者賴品瑀報導

桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。

此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。

依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。

台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。

雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。

小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。

大雨襲台賴清德指示密切監控雨量

因為滯留鋒面和西南氣流的影響，這幾天可能會發生強降雨造成淹水或坡地災害，行政院長賴清德今天(14日)在行政院會指示相關部會密切監控各地雨量，督促所屬及各地方政府做好防災應變按摩陽具整備工作。

賴揆表示，各地正在興建的工程及防汛缺口，請經濟部、內政部、交通部等部會及地方政府完備防汛保護措施，避免災情發生。豪雨災害可能造成農損及農產品價格波動，賴清德請農委會即早啟動防範蔬果價格波動之風險處置機制。

本周末就是端午連假，賴揆請交通部針對易致災公路路段預做管制措施規劃，尤其中南部的台17線及台26線要特別注意，以減少因豪雨災害造成的交通衝擊或影響行車安全。

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